Reparation af gravemaskinebom

Ved inspektion af rust og revner på gravemaskinebommens sideplade er det nødvendigt at skrabe eller polere malingslaget og rust på overfladen af ​​svejsningen. Når du observerer, skal du bruge en lille hammer til at banke let på svejsningen, og hvis det er nødvendigt, brug et forstørrelsesglas til at observere.
1. Årsager til revnedannelse
Årsagerne til revner på sidepladen af ​​gravemaskinebommen omfatter: bobler, slaggeindeslutninger og små revner i selve den originale svejsesøm. Når gravemaskinen er overbelastet, vil der opstå små revner ved den originale svejsesøm, som gradvist udvider sig. Revner vil opstå på grund af misforholdet mellem svejsestangens og pladens ydeevne under svejsning. På grund af gravemaskinens store volumen er det svært at anvende pålidelige og effektive varme- og isoleringsforanstaltninger. Efter svejsning kan det hærdede område af grundmaterialet omkring svejsesømmen ikke fjernes fuldstændigt, hvilket resulterer i et fald i svejsestyrken. Under gravemaskinens drift er vibrationspåvirkningen stor, og den ujævne belastning ved svejsesømmen får svejsesømmen til at revne.
2. Reparationsmetode
Forberedelse før svejsning: Brug en håndslibeskive til at rense oliepletter, maling, rust osv. ved revnen af ​​den originale svejsesøm. Brug en lufthøvl til at afskære revnerne i svejsesømmen til sidepladens krop, og fjern det hærdede område af grundmaterialet, der tidligere var svejset. Efter skæring skal du bruge en hjørneslibeskive til at udglatte snittet (med en V-formet rille på den indre grænseflade). Efter rengøring og lyserød inspektion skal du bekræfte, at alle revner er fundet og fjernet fuldstændigt.
I henhold til de eksisterende vedligeholdelsesbetingelser skal du bruge E5015 (J507) eller E5016 (J506) svejsestænger med en diameter på 5 mm, bage ved 350 grader i 2 timer, og derefter holde dem varme ved 100 grader for at forhindre, at svejsestavene absorberer fugt. De kan bruges efter behov; Svejsestrøm 190-230A. På grund af den store tykkelse af gravemaskinens sidepanel skal det svejsede område forvarmes til 150-250 grad før svejsning; Under svejseprocessen kan segmenterede, symmetriske og omvendte svejsemetoder anvendes; Under afkølingsprocessen af ​​svejsesømmen skal svejsemetallet kontinuerligt slås med en hammer for at eliminere stress; Ved svejsning i hjørnet af sidepanelet anbefales kontinuerlig svejsning for at undgå lysbuefejl og forbedre spændingstilstanden ved forbindelsen.
Efter svejsning skal sprøjt, svejseslagge og svejseperler fjernes grundigt, og svejsesømmehøjden bør ikke overstige 2,5 mm. Udfør magnetisk partikelinspektion på svejsesømmen, og ingen defekter såsom revner er tilladt.
3. Foranstaltninger til forebyggelse af svejsekorrosion
Poler grundigt, fjern rust og påfør antirustmaling på svejsesømmen. På udgravningsbyggepladsen kan der ved eksisterende korroderede svejsninger vælges manuel rustfjernelse ud fra den aktuelle situation. Ulempen er, at arbejdskraftens intensitet er relativt høj, og lønomkostningerne er høje; Syrebejdsning kan også bruges til rustfjernelse, som hovedsageligt er baseret på organiske syrer, kombineret med kompositmaterialer som korrosionshæmmere, overfladeaktive stoffer, rustfjernere, rusthæmmere og filmdannende midler, til fremstilling af en syrebejdseopløsning med rustfjernelse , rustforebyggelse og primerfunktioner. Formålet med rustfjernelse og rustforebyggelse opnås gennem rengøring.
Derudover skal der under brug lægges vægt på at holde gravemaskinen i et rent og tørt miljø, opretholde god ventilation og omgående eliminere ætsende gasser og fugt.