Introduktion til 18-hjulede fladvogne
Parameterliste
|
MODEL NR. |
HT 9371TJZG |
|
CERTIFICERING |
ECE,GCC,CE,ISO9001, DOT,CCC,ISO/TS16949, SGS |
|
TRÆDE |
1820MM |
|
TYPER AF OPHÆNGINGSSYSTEMER |
KVARARMTYPE |
|
AKSELNUMMER |
2-3-4-5 AKSER |
|
SELV-DUMPING |
IKKE SELV-DUMPING |
|
MATERIALE |
STEE |
|
PRODUKT |
3 AKSEL FLAD 40 TON 40FT CONTAINER SEMI- TRAILER |
|
AKSER |
BPW/FUWA MÆRKE |
|
BREMSESYSTEM |
WABCO BREMSEVENTIL |
|
TRANSPORTPAKKE |
I NØGEN, VED STORSKIBS/RORO-SKIBE |
|
VAREMÆRKE |
HENGTONG |
|
HS KODE |
8716391000 |
|
LÆSTEKAPACITET |
20-60 TON |
|
HJULBASIS |
7000-8000MM |
|
GRAD |
HEAVY DUTY |
|
FORM |
FLAD TRAILER |
|
DÆKNUMMER |
8-12 -16-20DÆK,TREKANT /DOUBLE MØNTMÆRKE |
|
ABS ANTI-LÅSEBREMSESYSTEM |
INGEN ABS ANTI-LÅSEBREMSESYSTEM |
|
TILSTAND |
NY |
|
AFFJEDRING |
LOVEFJÅR AFHJÆRING/LUFTFJÆRING |
|
LANDENDE BEN |
JOST |
|
ANDET DESIGN |
OEM TILPASSET DESIGN |
|
SPECIFIKATION |
12500-16000X2500-3000X1650MM |
|
OPRINDELSE |
LAVET I KINA |
|
PRODUKTIONSKAPACITET |
5000 ENHEDER/ÅR |
En 18-fladvognsanhænger er et tungt-transportkøretøj, der består af en trækkerenhed og en flad, åben-trailer, der er meget brugt i områder, der følger ikke-europæiske/amerikanske standarder (f.eks. Asien, Afrika, Latinamerika). I modsætning til lukkede eller specialiserede trailere tilbyder flatbeds uovertruffen alsidighed til at trække overdimensioneret, tung eller uregelmæssigt formet last. Nedenfor er en detaljeret oversigt over deres funktioner, applikationer og regionale tilpasninger.
Design & Specifikationer
Struktur:Har et forstærket stål- eller trædæk uden sider eller tag, hvilket tillader top-/sidebelastning.
Dimensioner:Typisk 12-14 meter lang, med 3-4 aksler for at fordele vægten efter lokale regler (f.eks. Kinas GB1589 eller Indiens CMVR).
Belastningskapacitet:Spænder fra 30 til 50 tons, afhængigt af akselkonfiguration og regionale vejlove.
Affjedring:Bruger ofte mekanisk eller forenklet luftaffjedring for omkostningseffektivitet på udviklingsmarkeder.
Nøgleapplikationer
Konstruktion: Transporterer ståldragere, betonplader og tunge maskiner.
Landbrug: Flytter traktorer, høstede afgrøder eller kunstvandingsudstyr.
Industriel logistik: Ideel til rør, vindmøllevinger eller andet ikke-containergods.
Fordele i forhold til lukkede trailere
Fleksibilitet: Kan rumme last af enhver form/størrelse med minimale begrænsninger.
Omkostningseffektivitet-: Mindre vedligeholdelse og intet behov for specialiseret læsseudstyr.
Regional tilpasningsevne: Designet til ujævnt terræn og mindre strenge emissionsnormer (f.eks. ingen Euro-6/EPA-krav).
Indkøbsovervejelser
Inspektion: Prioriter rammeintegritet, dæktilstand og bremsesystemer (ofte tromlebremser på omkostningsfølsomme markeder-).
Regulativ overholdelse: Sikre overensstemmelse med lokale transportlove (f.eks. vægtgrænser, belysningsstandarder).
18-fladvogne på hjul under ikke-vestlige standarder er uundværlige for industrier, der kræver robuste, tilpasningsdygtige transportløsninger. Deres enkelhed, høje nyttelastkapacitet og overkommelighed gør dem til et foretrukket valg i nye vækstøkonomier.
Populære tags: 18-hjulede flatbed, Kina 18-hjulede flatbed-producenter, fabrik
