40 fods semi trailer
video
40 fods semi trailer

40 fods semi trailer

Den 40 fods flatbed-sættevogn er en tung-transportarbejdshest, der er skræddersyet til nye markeder, konstrueret til at tackle de unikke udfordringer med ujævnt terræn, høje-belastninger og forskellige lastkrav uden at overholde restriktive europæiske eller amerikanske regulatoriske standarder. Det fungerer som en kritisk rygrad for udvikling af infrastruktur, minedriftslogistik og distribution af industrivarer på tværs af regioner som Afrika, Sydøstasien og Mellemøsten, og prioriterer holdbarhed, fleksibilitet og omkostningseffektivitet- frem for de strenge vægt- og dimensionsgrænser, som vestlige standarder pålægger.
Send forespørgsel
Beskrivelse

40ft Flatbed Semi Trailer: Robust, tilpassede løsninger til nye logistikmarkeder

 

Parameterliste

 

MODEL NR.

HT 9371TJZG

CERTIFICERING

ECE,GCC,CE,ISO9001, DOT,CCC,ISO/TS16949, SGS

TRÆDE

1820MM

TYPER AF OPHÆNGINGSSYSTEMER

KVARARMTYPE

AKSELNUMMER

2-3-4-5 AKSER

SELV-DUMPING

IKKE SELV-DUMPING

MATERIALE

STEE

PRODUKT

3 AKSEL FLAD 40 TON 40FT CONTAINER SEMI- TRAILER

AKSER

BPW/FUWA MÆRKE

BREMSESYSTEM

WABCO BREMSEVENTIL

TRANSPORTPAKKE

I NØGEN, VED STORSKIBS/RORO-SKIBE

VAREMÆRKE

HENGTONG

HS KODE

8716391000

LÆSTEKAPACITET

20-60 TON

HJULBASIS

7000-8000MM

GRAD

TUNGT ARBEJDE

FORM

FLAD TRAILER

DÆKNUMMER

8-12 -16-20DÆK,TREKANT/DOUBLE MØNTMÆRKE

ABS ANTI-LÅSEBREMSESYSTEM

INGEN ABS ANTI-LÅSEBREMSESYSTEM

TILSTAND

NY

AFFJEDRING

LOVEFÅR

AFHJÆRING/LUFTFJÆRING

LANDENDE BEN

JOST

ANDET DESIGN

OEM TILPASSET DESIGN

SPECIFIKATION

12500-16000X2500-3000X1650MM

OPRINDELSE

LAVET I KINA

PRODUKTIONSKAPACITET

5000 ENHEDER/ÅR

 

Den 40 fods flatbed-sættevogn er en tung-transportarbejdshest, der er skræddersyet til nye markeder, konstrueret til at tackle de unikke udfordringer med ujævnt terræn, høje-belastninger og forskellige lastkrav uden at overholde restriktive europæiske eller amerikanske regulatoriske standarder. Det fungerer som en kritisk rygrad for udvikling af infrastruktur, minedriftslogistik og distribution af industrivarer på tværs af regioner som Afrika, Sydøstasien og Mellemøsten, og prioriterer holdbarhed, fleksibilitet og omkostningseffektivitet- frem for de strenge vægt- og dimensionsgrænser, som vestlige standarder pålægger.

 

med 20 års eksporterfaring, specialiseret i at bygge 40 fods semi trailere, der er optimeret til ikke-vestlige markeder. Deres forstærkede 3-akslede modeller kan prale af en maksimal lastekapacitet på 50 tons, perfekt til at trække entreprenørmaskiner som gravemaskiner, stålbjælker eller bulk landbrugsudstyr. Kunder kan vælge mellem 2-, 3- eller 4-akslede konfigurationer for at tilpasse sig lokale vejforhold-3-akslede varianter foretrækkes især i afrikanske lande, da de fordeler vægten jævnt for at minimere slid på ikke-asfalterede landeveje. Nøglekomponenter omfatter kraftige 28-tons landingsstel med dobbeltsidebetjening til nem manøvrering i fjerntliggende områder og dækmuligheder som 12R22.5 eller 9.0-22.5 til at håndtere varierende terrænhårdhed, fra ørkensand til mudrede tropiske stier.

 

Tilpasning er en kernestyrke ved disse trailere, hvor producenter tilbyder personlige farveskemaer, kingpin-specifikationer og anti-korrosionsvoksbehandlinger til at modstå barske tropiske eller ørkenklimaer. Emballage og forsendelse er optimeret til global eksport: Enheder kan sendes nøgne, vokse til beskyttelse eller grupperes i sæt af tre for at reducere logistikomkostningerne, med afgangshavne i Shanghai, Qingdao, Tianjin eller Dalian, der sikrer effektiv adgang til regionale handelsruter. Leverandører opretholder en månedlig produktionskapacitet på op til 2000 enheder, med leveringstider så korte som 15 dage, hvilket sikrer rettidig levering til presserende infrastrukturprojekter.

 

Ud over standardmodeller er der også tilgængelige lette, men dog-højstyrke 40 fod semi-trailere, konstrueret af avancerede strukturmaterialer med-høj trækstyrke. Disse designs integrerer boltede tværgående støtteelementer og spændingsplader for at øge den strukturelle stivhed og samtidig reducere den samlede vægt, reducere brændstofomkostningerne under lange-ture på tværs af Sydøstasiens blandede vejnet. Uanset om de transporterer mineudstyr til en zambisk mineplads eller præfabrikerede byggematerialer til et vietnamesisk byggeprojekt, leverer disse trailere uovertruffen tilpasningsevne, pålidelighed og værdi, fri fra den ens-størrelse-passer til-alle begrænsninger i vestlige transportstandarder.

product-800-800
product-800-800
product-1200-1200
product-1200-1000
product-1200-1000

 

Populære tags: 40 fods semi trailer, Kina 40 fods semi trailer fabrikanter, fabrik

Send forespørgsel

(0/10)

clearall