Køretøjstransport Sættevogn
Sættevognstransport af passagerkøretøjer: Anvendes hovedsageligt til transport af passagerkøretøjer såsom sedaner og SUV'er. Platformen på denne type sættevogn er mere indviklet designet, ofte med flere lag for at maksimere pladsudnyttelsen og øge transporteffektiviteten. For eksempel har nogle sættevogne til transport af personbiler to- eller trelags lejeplatforme, der kan transportere flere passagerkøretøjer samtidigt.
Køretøjstransport Semi Trailer: Bruges til transport af erhvervskøretøjer såsom lastbiler og busser. På grund af erhvervskøretøjers større størrelse og vægt kræver denne type sættevogn større kapacitet med ramme- og akselkomponenter. Platformen kan være relativt enkel, sædvanligvis en enkeltlagsstruktur, med fokus på stabilt at understøtte tunge erhvervskøretøjer.




Kategoriseret efter strukturel
Køretøjstransport Semi Trailer: Dens platform er en flatbed struktur, hvor køretøjer placeres direkte på lad ved hjælp af deres egne hjul eller ved hjælp af yderligere sikringsanordninger. Denne type sættevogn er meget alsidig og kan transportere forskellige typer køretøjer, men det kan kræve ekstra udstyr til køretøjer med specielle former eller specifikke sikringsbehov.
Køretøjstransport Semi Trailer: Udstyret med en lukket lastkasse, som har specialiserede køretøjssikringsanordninger indeni. Strukturen kan bedre beskytte de transporterede køretøjer mod eksterne miljøpåvirkninger såsom regn, vind og støv. Imidlertid er den indvendige pladsudnyttelse af lukkede sættevogne relativt kompleks, og lastning og losning af køretøjer kan være begrænset af størrelsen af lastkassedørene og det indvendige rumlayout.
lastning og losning
Selv- og aflæsningsmetode
For nogle køretøjer med køreevne, såsom passagerkøretøjer og nogle lette erhvervskøretøjer, kan de køre direkte ind på eller af platformen på køretøjstransportsættevognen. Denne metode er enkel at betjene, men den kræver, at sættevognens platform har en passende hældning på læsse- og aflæsningsområdet, og der skal være plads nok til, at køretøjet kan køre og dreje.
Af- og pålæsning ved hjælp af hjælpeudstyr
Nogle køretøjer, der ikke kan køre selv, såsom defekte køretøjer eller nogle tunge erhvervskøretøjer, er nødvendigt med hjælpeudstyr til lastning og losning. Fælles hjælpeudstyr omfatter lifte, kraner og specialudstyr til lastning og losning af køretøjer. For eksempel kan en gaffeltruck løfte den ene ende af køretøjet og derefter flytte gaffeltrucken for at placere køretøjet på sættevognens platform; en kran kan løfte køretøjet med en hejs, derefter flytte det til positionen på sættevognen og sænke det ned.
|
Model NR. |
CBZ9201CLY |
|
Certificering |
ECE,GCC,CE,ISO9001,DOT,CCC,ISO/TS16949,SGS |
|
Slidbane |
1820 mm |
|
Typer af ophængningssystemer |
Cross Arm Type |
|
Aksel nummer |
2 aksler |
|
Selvdumping |
Ikke selvdumpende |
|
Materiale |
Stee |
|
Produkt |
2 akslet fladvogn 40 Ton 40FT Container Semi- Trailer |
|
Aksler |
BPW/Fuwa Mærke |
|
Bremsesystem |
Wabco bremseventil |
|
Transportpakke |
i nøgen, med Bulk Ship/Roro Ship |
|
Låse |
- |
|
HS kode |
87163990 |
|
Belastningskapacitet |
30 tons |
|
Hjulbase |
{}mm |
|
Grad |
Tungt arbejde |
|
Form |
Rammetrailer |
|
Dæk nummer |
8 dæk, trekant / dobbelt møntmærke |
|
ABS blokeringsfrit bremsesystem |
Intet blokeringsfrit ABS-bremsesystem |
|
Tilstand |
Ny |
|
Affjedring |
Bladfjeder Affjedring/luftaffjedring |
|
Landingsben |
Jost |
|
Andet design |
OEM tilpasset design |
|
Specifikation |
12000-17500x2500- 3000x1500 mm |
|
Oprindelse |
Fremstillet i Kina |
|
Produktionskapacitet |
5000 enheder/år |
Populære tags: køretøj transport sættevogn, Kina køretøj transport sættevogn fabrikanter, fabrik








