30ft Flatbed Semi Trailer: Skræddersyet arbejdshest til Emerging Market Logistics
Parameterliste
|
MODEL NR. |
HT 9371TJZG |
|
CERTIFICERING |
ECE,GCC,CE,ISO9001, DOT,CCC,ISO/TS16949, SGS |
|
TRÆDE |
1820MM |
|
TYPER AF OPHÆNGINGSSYSTEMER |
KVARARMTYPE |
|
AKSELNUMMER |
2-3-4-5 AKSER |
|
SELV-DUMPING |
IKKE SELV-DUMPING |
|
MATERIALE |
STEE |
|
PRODUKT |
3 AKSEL FLAD 40 TON 40FT CONTAINER SEMI- TRAILER |
|
AKSER |
BPW/FUWA MÆRKE |
|
BREMSESYSTEM |
WABCO BREMSEVENTIL |
|
TRANSPORTPAKKE |
I NØGEN, VED STORSKIBS/RORO-SKIBE |
|
VAREMÆRKE |
HENGTONG |
|
HS KODE |
8716391000 |
|
LÆSTEKAPACITET |
20-60 TON |
|
HJULBASIS |
7000-8000MM |
|
GRAD |
HEAVY DUTY |
|
FORM |
FLAD TRAILER |
|
DÆKNUMMER |
8-12 -16-20DÆK,TREKANT /DOUBLE MØNTMÆRKE |
|
ABS ANTI-LÅSEBREMSESYSTEM |
INGEN ABS ANTI-LÅSEBREMSESYSTEM |
|
TILSTAND |
NY |
|
AFFJEDRING |
LOVEFJÅR AFHJÆRING/LUFTFJÆRING |
|
LANDENDE BEN |
JOST |
|
ANDET DESIGN |
OEM TILPASSET DESIGN |
|
SPECIFIKATION |
12500-16000X2500-3000X1650MM |
|
OPRINDELSE |
LAVET I KINA |
|
PRODUKTIONSKAPACITET |
5000 ENHEDER/ÅR |
Den 30 fod flatbed-sættevogn er en specialbygget-transportløsning, der er udviklet til at imødekomme de unikke krav fra nye markeder på tværs af Afrika, Sydøstasien og Mellemøsten, idet den bevidst undgår de stive, dyre standarder, der pålægges af europæiske og amerikanske lovgivningsrammer. Denne trailer, der er optimeret til smalle landeveje, kort-til-mellemtransport og forskellige godstyper, balancerer robust holdbarhed, fleksibel tilpasning og omkostningseffektivitet- for at tjene som et kritisk aktiv for lokale logistikoperatører, minevirksomheder og byggefirmaer.
I sin kerne er 30 fod-flatvogns-sættevognen konstrueret af Q345-kulstofstål af høj styrke, forstærket med automatisk neddykket-buesvejsning for at modstå konstante vibrationer fra ikke-asfalteret terræn og tunge belastninger fra 20 til 60 tons-langt ud over de standardiserede markedsvægtgrænser. Udstyret med 2 eller 3 kraftige aksler- fra pålidelige mærker som FUWA eller BPW, parret med mekanisk bladfjederaffjedring, leverer den overlegen stabilitet på ujævne jordveje, hvilket eliminerer behovet for komplekse luftaffjedringssystemer, der kræver hyppig vedligeholdelse og specialiserede dele, der ikke er tilgængelige i fjerntliggende områder. Bremsesystemet har dobbelte-ledningskredsløb med KTL-ventiler, der sikrer pålidelig stopkraft, selv når der transporteres overbelastet last, mens dækmuligheder, herunder 11.00R20 og 12R22.5, giver trækkraft på tværs af ørkensand, tropisk mudder og bjergrige grusstier.
tilbyde skræddersyede løsninger, der matcher lokale behov. Kunder kan anmode om justerede platformshøjder, aftagelige sidegelændere til overdimensioneret last, ekstra bindepunkter- til løst gods som landbrugsprodukter eller byggematerialer og anti-ætsende voksbelægninger for at modstå hård tropisk fugt eller ørkensaltspray. Ledetider spænder fra 15 til 25 dage med minimumsordremængder på kun én enhed, hvilket gør det tilgængeligt for små-operatører såvel som store flåder. væsentligt lavere end vestlige ækvivalenter, uden at gå på kompromis med byggekvaliteten.
I praktisk brug skinner 30 fods semi-trailere i scenarier, hvor vestlige-standardtrailere kommer til kort. I landdistrikterne i Tanzania bruger operatører dem til at transportere sække med kaffe og majs fra landbrugsarealer til kysthavne og navigere på smalle landsbyveje, som 40 fods trailere ikke kan få adgang til. I mellemøstlige minelejre færger de små gravemaskiner og borer dele mellem fjerntliggende steder, og deres robuste affjedring absorberer påvirkningen af stenet terræn. Sydøstasiatiske byggefirmaer er afhængige af, at de leverer cementblokke og stålstænger til byggepladser i byer, hvor deres kompakte størrelse gør det nemt at manøvrere gennem overfyldte bygader.
Kundefeedback fra nye markeder fremhæver trailernes tilpasningsevne: En nigeriansk operatør bemærkede: "Disse trailere passer perfekt til vores lokale vej- og godsbehov. Leverandøren arbejdede sammen med os for at justere lastekapaciteten og tilføje ekstra-tilpasningsmuligheder, og leveringen til-tid holdt vores drift på sporet." Med fokus på praktiske forhold frem for overholdelse af lovgivningen, fortsætter 30ft-fladvognen sættevognen med at være en drivkraft bag effektiv logistik i regioner, hvor en-størrelse-passer-alle vestlige løsninger ikke leverer.





Populære tags: 30 fods semi trailer, Kina 30 fods semi trailer fabrikanter, fabrik












